Nieuwe tramlijn verbindt Brussel-Noord rechtstreeks met Brussels Airport tegen 2030

De tram moet tegen 2030 passagiers in ongeveer een half uur van Brussel-Noord naar de luchthaven brengen en vormt een aanvulling op de bestaande trein- en busverbindingen.

De geplande lijn vertrekt aan het station Brussel-Noord en sluit aan op het bestaande tramnet in het noorden van de stad, waar vandaag al intensief gebruik wordt gemaakt van tramverbindingen richting Schaarbeek en Haren. Van daaruit wordt het traject verlengd richting de oostelijke rand, met een geleidelijke overgang van stedelijke omgeving naar infrastructuur die specifiek voor de luchthaven is ontworpen. Het project richt zich nadrukkelijk op reizigers die vertrekken of aankomen op de luchthaven, maar ook op dagelijkse pendelaars in de omliggende gemeenten.

Een belangrijk deel van het tracé volgt brede verkeersassen waar al ruimte is voor openbaar vervoer, wat de inpassing vergemakkelijkt maar tegelijk technische ingrepen vereist. Zo zijn nieuwe bruggen en tunnels voorzien om drukke kruispunten en de Brusselse Ring veilig te kruisen. Deze infrastructuur moet ervoor zorgen dat de tram een betrouwbare reistijd behoudt, los van files en verkeersdrukte die het autoverkeer in de regio kenmerken.

Langs het traject komen meerdere nieuwe haltes die woonwijken, bedrijventerreinen en logistieke zones beter ontsluiten. Daarmee krijgt de tram ook een lokale functie voor werknemers van de luchthaven en bedrijven in de noordelijke rand. De verbinding is niet bedoeld als snelle concurrent van de trein, maar als fijnmaziger alternatief met meer opstapmogelijkheden en directe aansluiting op het Brusselse tramnet.

De bouw gebeurt gefaseerd en vergt meerdere jaren, onder meer omdat werken plaatsvinden in een complexe omgeving met bestaande wegen, spoorlijnen en nutsvoorzieningen. Tijdens de uitvoering zal de impact op verkeer en omwonenden voelbaar zijn, al wordt ingezet op tijdelijke omleidingen en duidelijke communicatie. De planning houdt rekening met een geleidelijke ingebruikname van delen van de infrastructuur zodra dat technisch mogelijk is.

Met de nieuwe tramlijn wil men de bereikbaarheid van de luchthaven verbreden en het aandeel van het openbaar vervoer in de luchthavenregio verhogen. De combinatie van een vaste reistijd, frequente bediening en directe aansluiting op het stedelijke netwerk moet ervoor zorgen dat de tram een vanzelfsprekende keuze wordt voor zowel reizigers als werknemers die dagelijks tussen Brussel en de luchthaven pendelen.